永磁螺杆空压机-镇江永磁螺杆空压机-多得灵

一、吸气过程：

电机驱动转子，主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，永磁螺杆空压机，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气---闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。

二、密封过程：

在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，永磁螺杆空压机图片，温度升高，同时。因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

三、压缩过程：

在吸气结束后，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。

在处理空压机超温停机时，我们往往只是清洗冷却(cooling)器(cooler)和换油两项主要作业。这种方法对于新机器，效果可谓十分明显。但对于两年以上的老机器，只能说是“治标不治本”。原因是往往刚清理不久，便又重复出现超温停机现象。以前，对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够---（thorough)，但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不---只是一方面原因，机器的油路系统却---存在着---的超温---。

现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成（解释:由几个部分合并成一个整体)油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。同时，即便是正常换油也会出现这类现象，因为每次我们换油不可能（maybe)把沉油100％排放干净，残存的沉油沉积（sedimentation)在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环（continue)，当运转一定时间后便会引起油---质，产生结焦现象。