齿轮和轴类零件采用高强度合金钢制造。齿轮经渗碳淬火磨齿，齿轮精度6级，齿面硬度hrc54-62.分配箱箱体为球铁材质。齿轮为38crmoal材质经氮化处理。齿轮滚齿采用数控滚齿机切削，其锥角精度---高于其它加工方式。所有油封皆采用进口产品。传动箱和分配箱内皆配有冷却盘管，用于轮滑油的冷却。双螺杆挤出机的传动系统是双螺杆挤出机的关键部分之一，要实现在规定的螺杆转速、螺杆旋转方向、扭矩均匀分配、轴承合理布置的目标，需要在传动系统的设计中确定合理的传动方案和结构设计。因此，对双螺杆挤出机传动系统的设计具有重要的现实的意义。?
双螺杆挤出机具有单螺杆挤出机的挤出机原理：固体运送熔融增压和泵送混合汽提和脱蒸发分，但又不单纯是如此。双螺杆挤出理论的研讨开端的晚，再加上它的类型多，螺杆几许形状杂乱，挤出进程杂乱，这就给研讨带来诸多困难。
从全体上说双螺杆挤出理论的研讨尚处于初始阶段，这就是所说的技艺多于科学.从它的挤出进程的研讨，大约分三个环节：聚合物在挤出进程中物态改变规则，运送原理 固体 熔体的运送 排气本相和规则，树立起数学的 物理的模型，用来辅导双螺杆挤出机的规划和挤出进程的优化。
单螺杆混炼挤出机---适用于各种填充改性，由于该设备配置有两个强制加料料斗，可将大量的填料分两部分分别加入，不需要预混料。而且可以避免大量填料同基料一同加入而引起的扭矩增大．填充困难．这是双螺杆所不具备的特殊功能，因此可以生产一些填充量大、难填充的产品。特殊的螺杆结构和运动形式又能将其---的分散，sjz156锥双螺杆挤出机传动装置，pe填充轻 体碳酸钙填充量达200％。无机填充改性阻燃材料，是未来阻 燃料的发展方向，用往复机生产无机填充阻燃料可用国产的氢氧---、氢氧化铝代替价格昂贵的进口料，而且填充量达 60%-70% 阻燃效果明显，完全可满足用户的要求。
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